最新快讯！余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。

爱玛科技巨额解禁利剑高悬 业绩低迷阴霾笼罩 七连阴能否止跌企稳？

上海 - A股“电动车一哥”爱玛科技（002292.SZ）即将迎来200亿元市值限售股解禁，这犹如高悬的利剑，令市场投资者心生疑虑。与此同时，公司业绩增长乏力，股价更是连跌七天，阴霾笼罩之下，爱玛科技能否止跌企稳？

解禁规模庞大 投资者忧心忡忡

据统计，爱玛科技将于6月20日起迎来规模共计5.1亿股的限售股解禁，占当前流通股比例达25.45%，市值高达200亿元。如此庞大的解禁规模，对于A股市场，尤其是体量相对较小的电动车板块而言，无疑是重磅消息。

业绩增速放缓 增长动力不足

加剧市场担忧的，是爱玛科技近期的业绩表现。2024年第一季度，公司营收同比增长仅13.03%，净利润同比增长仅0.79%，增速明显放缓。分产品来看，两轮电动车业务营收同比增长12.65%，增速有所下降；锂电业务营收同比增长43.38%，但基数较低，对整体业绩贡献有限。

股价连跌七天 市场信心受挫

解禁预期叠加业绩增速放缓，爱玛科技股价应声下跌。截至6月17日收盘，爱玛科技股价报收55.22元/股，较一个月前跌幅超过10%。更令人担忧的是，自6月10日起，爱玛科技股价已连续七个交易日下跌，市场信心明显受挫。

何去何从？投资者拭目以待

面对200亿元解禁潮和业绩增速放缓的双重压力，爱玛科技未来将如何发展？投资者拭目以待。公司管理层能否拿出有效的应对措施，重振市场信心？公司未来的增长动力何在？这些问题都值得投资者关注。

行业竞争加剧 挑战不容小觑

值得注意的是，近年来电动车行业竞争日趋激烈，新势力不断涌现，爱玛科技所面临的挑战不容小觑。未来，公司能否保持行业领先地位，还需要在产品创新、技术研发、渠道拓展等方面持续发力。